Matériel de soudage

Matériel de soudage

Notre offre
HOT WELD M - Fil d'électrode pour le soudage à l'arc sous protection gazeuse

Classification : 

PN-EN ISO 14341-A 3Si1
AWS A5.18 ER 70S-6
DIN 8559 SG2

 

Caractéristiques / Utilisation :

 Fil-électrode cuivreux avec ajout de désoxydants Mn et Si pour le soudage semi-automatique avec protection gazeuse. Destiné au soudage avec le gaz de protection CO2 et les mélanges M2 et M3. Les propriétés mécaniques du fil garantissent une qualité élevée des soudures et une alimentation fiable du fil dans le processus de soudage mécanisé. Le fil est conçu pour le soudage des aciers non-alliés de construction, des aciers pour les chaudières et la construction navale.

HOT WELD MS - Fil éléctrode destiné au soudage à l’arc sous protection gazeuse

Classification :

PN-EN  ISO 14341-A 4Si1
AWS A5.18 ER 70S-6
DIN 8559 SG3

 

Caractéristiques / Utlisation :

 

Fil-électrode cuivreux avec désoxydants manganeux-siliciques pour le soudage semi-automatique avec  protection gazeuse. Destiné au soudage avec le gaz de protection CO2 et mélange M2 et M3. La contenance augmentee de Mn améliore la qualite de soudure par rapport au fil HOT WELD M. Ses paramètres mécaniques garantissent la haute qualité des soudures. Le fil conseillé au soudage d’aciers non alliés de construction, aciers pour chaudières et constructions navales.

Fil de soudage SPG1

Classification :

PN-EN 12536 OI
AWS A 5.2 R45
PN-88/M-69420 SPG1

 

Utilisation :

Fil d’acier cuivreux ou clair destiné surtout au soudage oxyacétylénique, automatique et semi-automatique. d’aciers de construction pauvres en carbone. Utilisé pour des soudures bout à bout et soudures d’angle.

Fil de soudage SPG4N

Classification :

PN-88/M-69420 SPG4N

 

Utilisation :

Fil d’acier cuivreux avec addition de nickel, utilisé en tant que fil-éléctrode destiné au soudage automatique à l’arc et recouvert d’aciers plus résistants. Utilisé pour les soudures bout à bout et les soudures d’angle des aciers plus résistants travaillant dans les temperatures baisses. Il est également utilisé pour le surfaçage dans l'industrie ferroviaire.

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